比亚迪闪充之后,蔚来的换电模式还值钱吗

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“一个AGV,半天就能在华强北找齐零件并拼装出来。无人艇不行。”朱健楠说。

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进一步分析发现,每卖一台 BaaS 车(电池租赁),蔚来就要把电池卖给蔚能(蔚能不并表蔚来财务报表),让蔚能提供换电服务,这等于将蔚来的电池资产转移给了蔚能,极大减轻了蔚来的资产负债表压力,至此蔚来既可以享受换电模式带来的用户体验带来的收益增加,但在财报里又不需要背负相应的资产摊销压力,此架构的设计确实高明。

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结合最新的市场动态,这是一个典型的学术人才创业故事。2017年,还在西北工业大学读博的朱健楠先后与另外两位合伙人程宇威、池雨豪联合成立了欧卡智舶,成为全球最早一批扎进水面无人驾驶技术研发的团队。

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关于作者

黄磊,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。

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