特斯拉半挂卡车官宣阿拉斯加冬测 今年将实现大规模量产

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看起来闪充和换电是不一样的路线,但是我觉得共同路线都是促进油转电。因为换电其实也是为了解决很多用户觉得充电慢的问题,所以采用了这样一种方案。比亚迪则是用另外一个方案,所以我觉得是殊途同归。

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关于作者

黄磊,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。

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